Концессионеры Бельгийского общества, которые должны были построить водозащитную дамбу Кременчуга как компенсацию за данные права на строительство трамвая и грузовых перевозок электровозами, до 1917 года построили лишь 200 метром дамбы в конце Херсонской улицы. В советское время к вопросу дамбы вернулись. Проект был утвержден в 1927 году, а строительство закончено в 1929 году. Территория набережной была досыпана, поднята на берегом с расчетом самых высоких уровней прошлых наводнений в Кременчуге, а внешняя защитная стена была укреплена серым гранитом. Парапет и ступени к Днепру стали своеобразным украшением набережной.
Более подробнее тут: Сад (сквер) на Набережной